Diana Spencer, dite Lady Di, née le 1er juillet 1961 à Sandringham (Grande Bretagne) et morte le 31 août 1997 à Paris, est une aristocrate britannique, membre de la famille royale britannique.
Elle épouse en 1981 l'héritier du trône britannique Charles,
prince de Galles, avec qui elle a deux enfants : William, en 1982,
et Henry, dit « Harry », en 1984.
Elle gagne très vite une grande popularité et devient une figure mondiale
de la cause humanitaire : elle crée et s'engage dans plusieurs associations
pour défendre des causes telles que la défense des enfants,
la lutte contre le sida, les mines antipersonnel et le cancer.
Surnommée « la princesse des cœurs » ou « la princesse du peuple »,
elle devient la personnalité royale la plus médiatisée
avec sa belle-mère, la reine Élisabeth II ainsi que l'une des femmes les plus célèbres du monde à la fin du XXe siècle.
La révélation, dans les années 1990, de son malheur conjugal avec le prince Charles et de son isolement au sein de la famille royale, dégrade pour un temps l'image de cette dernière et renforce le soutien de l'opinion
à l'égard de la princesse.
Le couple princier se sépare en 1992 et son divorce
est formellement acté en 1996.
Sa mort l'année suivante, à l'âge de 36 ans, lors d'un accident de voiture
dans un tunnel à Paris, alors qu'elle est poursuivie par des paparazzis,
suscite une émotion internationale et achève d'en faire une icône tragique.
1997, officiellement divorcée du prince Charles depuis un an, Diana Spencer a passé ses vacances aux côtés du producteur de cinéma égyptien Dodi Al Fayed, fils du riche propriétaire du grand magasin londonien Harrods.
A bord d'un luxueux Yacht, il ont pu découvrir l’Europe.
Bosnie, Monaco, Côte d’Azur, Sardaigne…
A chaque étape de son voyage, le couple est traqué et photographié
par une horde de paparazzi et se retrouvent à faire la unes des tabloïds.
Le 30 Août, Diana et Dodi avaient quitté la Sardaigne où ils avaient passé
la fin des vacances, à bord du jet privé Gulfstream IV,
aux couleurs vert et or des magasins Harrods.
Ils se posèrent à 15h20 sur l'aéroport du Bourget en provenance d'Olbia.
Ils arrivèrent d'abord au Ritz, place Vendôme,
vers 16H et en ressortir vers 17H40.
Le couple visite des appartements ensemble dans la capitale.
Puis la princesse essaie de faire du shopping sur les Champs-Élysées, l’Egyptien se rend dans une joaillerie pour repérer une bague de fiançailles, selon Vanity Fair, un bijou avec une étoile en diamants
baptisée « Dis-moi oui ».
Ils avaient prévu de dîner dans un restaurant huppé "Chez Benoît"
dans le Marais mais annulent au dernier moment car, encore une fois,
à chacun de leur déplacement les flashent crépitent.
Ils décident donc de dîner au restaurant L’Espadon du Ritz..
Ils arrivèrent à 21 h 50 au Ritz et choisirent finalement de dîner
dans une salle privée du palace dont le propriétaire n'est autre que
Mohamed al Fayed, le père de Dodi.
Des paparazzis les guettant à la sortie du Ritz, Dodi décida de laisser
devant le palace sa propre voiture conduite par son chauffeur ainsi que la Range Rover des gardes du corps conduite par Jean-François Musa, propriétaire de la compagnie Étoile Limousines qui fournissait des voitures de fonction au Ritz, simulant le départ à bord de Diana et Dodi.
Après ce dîner, Dodi et Diana quittent le Ritz par une porte dérobée, pour se rendre dans l'hôtel particulier de Dodi.
Dernière photo de Lady Di se rendant dans une salle privée
du restaurant du Ritz
(Quelques heures avant sa mort)
Ils prirent place dans une Mercedes-Benz S280 (W140)
immatriculée 688 LTV 75 (voiture leurre non homologuée de la compagnie Étoile Limousines pour échapper aux paparazzis) conduite par Henri Paul, directeur de la sécurité du Ritz, le garde du corps Trevor Rees-Jones
montant à l'avant du côté passager.
Mais quelques paparazzis qui ne s'étaient pas laissé prendre à la manœuvre de diversion s'approchaient déjà.
Une photo sera prise par un paparazzi lors de cette course-poursuite :
La Mercedes démarra à 0h20 et suivit la voie Georges-Pompidou
(voie sur berge rive droite de la Seine) et pénétra à une vitesse estimée comprise entre 118 et 155 km/h (vitesse déterminée par deux crash tests réalisés par des experts du service d'accidentologie Mercedes-Benz qui ont également évalué la vitesse de l'impact sur le pilier à 105 km/h) dans le tunnel situé au niveau du pont de l'Alma, poursuivie par des paparazzis et un motard de presse.
À l'entrée du tunnel à 0h23, la voiture se déporte et heurte le mur droit, puis, projetée, fait une embardée sur la chaussée à deux voies avant de s'encastrer dans le treizième pilier du pont séparant l'autre partie des deux voies en sens contraire où elle se disloque et s'arrête brutalement.
L'épave de la Mercedes
Dodi Al-Fayed et Henri Paul, le chauffeur, meurent sur le coup;
Trevor Rees-Jones grièvement blessé, survivra grâce à l'airbag.
Diana est désincarcérée de l'épave, encore vivante, cette opération prendra une heure et, après des premiers soins prodigués sur place, transportée en ambulance à l'hôpital de la Pitié-Salpêtrière où elle arrive peu après 2h du matin.
Sur le chemin vers l'hôpital, Diana fait plusieurs arrêts cardiaques, ce qui oblige les médecins à s'arrêter pour faire repartir le cœur.
L'ambulance roule lentement (40 km/h) et met environ quinze minutes pour arriver à l'hôpital car une vitesse supérieure aurait augmenté la pression artérielle de la victime et ainsi aggravé son état, Diana faisant notamment une hémorragie interne.
Une thoracotomie d'urgence met en évidence une plaie importante de la veine pulmonaire gauche.
Malgré la fermeture de cette plaie et un massage cardiaque interne et externe, les médecins la déclarent morte deux heures après son arrivée, à 4h25 du matin.
La dernière journée de Diana, heure par heure
La mort de Diana est annoncée lors d'une conférence de presse tenue conjointement par le médecin de l'hôpital l'ayant prise en charge, le Pr Bruno Riou, le ministre de l'Intérieur, Jean-Pierre Chevènement, et l'ambassadeur du Royaume-Uni en France, Sir Michael Jay.
Vers 14 h, le prince Charles et les deux sœurs de Diana (Lady Sarah McCorquodale et Lady Jane Fellowes) arrivent à Paris pour l'identification et repartent 90 minutes plus tard.
Ses obsèques, suivies par le monde entier, se déroulent le 6 Septembre 1997.
Sa tombe se trouve sur une île dans le parc d'Althorp, la résidence de la famille Spencer depuis des siècles.
Un monument à la mémoire de la princesse a été érigé à l'entrée du pont de l'Alma.
Un autel et une statue dédiés à Diana et Dodi sont installés dans le magasin Harrods de Londres.
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